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2016年12月7日,《智能制造“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布,對我國制造業(yè)向智能化方向升級提出了明確要求。鋼鐵業(yè)作為國內(nèi)最典型的制造業(yè)之一,在實現(xiàn)智能制造方面任重而道遠。作為一種全新的概念,我國鋼鐵企業(yè)既要趟出一條符合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特色之路,同時也要借鑒、吸收國外其他企業(yè)的方式方法,少走彎路,爭取實現(xiàn)“彎道超車”。
本文介紹的是韓國浦項打造智能化鋼廠的思路,即以改進產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率為目的,考慮如何將智能化應(yīng)用于鋼廠各連續(xù)生產(chǎn)工序之間,使其達到協(xié)同、交互和改進的效果,并通過一些智能工廠的典型實例來說明智能制造如何優(yōu)化鋼廠生產(chǎn)流程并提高效率。通過本文介紹,希望可以為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)提供一些借鑒或啟發(fā)。
通過傳統(tǒng)工業(yè)與ICT(信息、通信、技術(shù))技術(shù)的融合,第四次工業(yè)革命已經(jīng)給人類帶來了巨大的、前所未有的變化。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)的聯(lián)合推動加快了傳統(tǒng)工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。
為了適應(yīng)第四次工業(yè)革命帶來的種種變革,許多亞洲鋼鐵企業(yè)都在采取行之有效的手段以確保自身優(yōu)勢。韓國鋼鐵巨頭浦項采用的是“TheSmarterPOSCO
mandate”模式(見文后鏈接),不僅增強了其核心業(yè)務(wù)的競爭力,還推動了相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展。
全球首家實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)的鋼鐵廠模式
浦項的光陽廠主要生產(chǎn)船舶和海洋平臺結(jié)構(gòu)專用的厚板產(chǎn)品。該廠涵蓋了煉鋼、連鑄和軋鋼的全流程。在構(gòu)建鋼鐵生產(chǎn)的智能工廠方面,需要考慮行業(yè)的特定要求。
首先,鋼水經(jīng)連鑄工序凝固成板坯,板坯頻繁地被切割、翻轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)時,其物理性能會發(fā)生變化,因此很難通過跟蹤來發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生缺陷的根源。其次,通過在線調(diào)整或改變上工序和下工序生產(chǎn)耗資巨大,也是非常困難的。例如,所有的材料均設(shè)定了生產(chǎn)路徑和順序,如果在工序中出現(xiàn)故障,流程就會停擺,直到問題完全解決。再次,各種材料在同一設(shè)備中處理,在生產(chǎn)一種產(chǎn)品時,需要一系列的設(shè)備和生產(chǎn)方法,因此很難發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致問題的確切原因。 |